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扒渣機(jī)液壓油冷卻器
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扒渣機(jī)液壓油列管式冷卻器 列管式冷卻器是一種強(qiáng)制對(duì)流的冷卻器。輪式扒渣機(jī)冷卻液壓油從進(jìn)孔進(jìn)入,經(jīng)多根銅制散熱管內(nèi)從出孔流出,履帶扒渣機(jī)工作液壓油從進(jìn)孔進(jìn)入,在管外通過(guò),從出孔流出,擋扳用來(lái)增加工作液體的流動(dòng)路途和流程度,提高散熱效果,其冷卻比蛇管式高,扳翅式冷卻器也是一種強(qiáng)制對(duì)流的冷卻器，其結(jié)構(gòu)原理，他主要由芯子和外殼組成。


冷卻器的芯子共有6個(gè)芯子，彼此間隔一定的距離，內(nèi)部通油，外部通水，每個(gè)芯片由凹凸形的翅片和2個(gè)扳片組成，其材料為呂片或銅片，芯片結(jié)構(gòu)原理。工作液體從外殼的口進(jìn)入翅片，冷卻后從出口流出，冷卻水從外殼的口進(jìn)入，通過(guò)扳片的外部從口流出，翅片增 大了傳熱面，并增加了工作液體的紊流程度，破壞了傳熱面的熱阻邊界層，所以冷卻效果好，且結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。


一般在油箱的低液面上裝設(shè)電熱器或通入蒸氣的蛇形管加熱。

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